アタカマ塩原では、塩水が抽出され、蒸発池で濃縮され、アタカマ塩原の気候条件と高レベルの太陽放射を利用します。 これにより、SQMリチウムの製造プロセスには97,4%の太陽エネルギーが含まれ、高品質で純粋なリチウムを製造することができます。
気候変動対策
電気自動車のバッテリーに使用されるリチウムとその誘導体の製造を通じて、グリーン自動車産業の発展に貢献しています。
アタカマ塩原では、塩水が抽出され、蒸発池で濃縮され、アタカマ塩原の気候条件と高レベルの太陽放射を利用します。 これにより、SQMリチウムの製造プロセスには97,4%の太陽エネルギーが含まれ、高品質で純粋なリチウムを製造することができます。
SQMとリチウムの歴史は、同社が硝酸ナトリウムと塩化カリウムから作られた硝酸カリウムの製造を開始した1996年に始まります。
硝酸ナトリウムは、アタカマ砂漠に豊富にあるカリシェから大量に得られました。 しかし、塩化カリウムはチリでは生産されず、海外で購入され、カナダが最大の供給国でした。
独自の塩化カリウム供給源を確保することが急務であることから、SQM の経営陣は地元市場の探索を開始し、その解決策は最終的にチリ北部のアタカマ塩湖にありました。
国際エネルギー機関によると、CO2の直接排出量は輸送によって発生します。
チリのSQMと世界中のその商業オフィスによって生み出された仕事。
彼らは、私たちがさまざまなプロジェクトを共同で作成および開発しているSalar deAtacamaのAtacameñoコミュニティです。
淡水の消費量の削減は2040年までに完了する予定です。
カーボンニュートラルな企業になる年です。