アルゴンヌはチリの会社SQMと提携し、リチウムのライフサイクルをよりよく理解する

世界最大のリチウム生産者のXNUMXつとの革新的なコラボレーションにより、リチウム生産プロセスとそれが環境の持続可能性にどのように関連しているかについての重要な情報が生成されます。

リチウムは、特に公共交通機関の分野で、より環境に優しい製品の不可欠な成分としてますます見られるようになり、革新的な新しい民間パートナーシップは、リチウムの製造プロセスとそれが長期的な環境の持続可能性とどのように関連するかについての重要な洞察を生み出します。

チリの企業であり、世界最大のリチウム生産者のXNUMXつであるSQMと、イリノイ州シカゴ郊外にある主要な科学研究機関である米国エネルギー省のアルゴンヌ国立研究所は、リチウムを生産するSQMのプロセスを研究するコラボレーションを発表しました。 。 -リチウム製品に関連する持続可能性の課題をよりよく理解するために。

チリは長い間リチウムの主要な生産国であり、リチウムは他の用途の中でも特に二次電池市場にとって不可欠な要素となっています。 米国地質調査所は、電池がリチウム最終用途市場の65%を占めると推定しており、SQMと電池研究のパイオニアであるアルゴンヌは、リチウムの環境への影響を評価することに強い相互関心を持っています。

「私たちの持続可能性計画に従って、リチウム製品の炭素排出量、水消費量、エネルギー消費量を詳しく調べ、それが他のバリューチェーンにどのように影響するかを確認したいと思います」と、ベロニカ・ゴーティエの責任者は述べています。 SQMでのイノベーション。 「この情報は、2030年までにカーボンニュートラルになるという目標を達成するのに役立ちます。」

正式な分析は昨年開始され、SQMから提供された詳細なデータと技術的知識を備えた、アルゴンヌのオープンソースモデリングツールであるGREET(規制された温室効果ガス排出量と技術におけるエネルギー)を使用しています。 研究の結果は、今年後半に発表される予定です。

プロジェクトを監督しているアルゴンヌの電力システム部門のライフサイクルアナリスト、ジャロッド・ケリー氏は、分析は通常利用できるよりも包括的なデータに基づいているため、パートナーシップはバッテリー生産の環境への影響をよりよく理解するだろうと述べた。

「私たちが使用しているデータの種類が適切で関連性があり、実際に最先端にあることを確信できるので、私たちにとって非常にエキサイティングです」とケリー氏は述べています。 「このような産業パートナーと直接協力することは非常に価値があります。」

Argonne Systems AssessmentCenterのディレクターでプロジェクトチームのメンバーであるMichaelWangによると、この分析は、バッテリー式電気自動車による輸送の電化に向けた世界的な傾向の一般的な問題に対処するのにも役立ちます。

「多くの場合、電化は環境の持続可能性を追求することを目的としています。 しかし、私たちが本当に持続可能な道を進んでいると言う前に、あるいは単にある問題を解決しているが別の問題を生み出しているのかどうかを知る前に、リチウム電池の生産についてもっと知る必要があります」とWang氏は述べています。

ゴーティエ氏は、アンデス山脈に隣接する国の北部で高額の給与であるアタカマ塩原でリチウムを生産するSQMにより、調査結果が一般に公開されると付け加えた。

「私たちのプロセスがどのように機能するかについて完全かつ完全な透明性を持つことは私たちにとって重要であり、私たちはアルゴンヌの専門知識と経験を活用することに興奮しています」と彼は言いました。 「この情報を共有することは、大きな教育的価値をもたらすでしょう。」

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